摘要

针对低压大牵引力蓄电池机车调速的要求,设计了基于英飞凌单片机XE164的蓄电池机车转子磁链定向间接矢量控制系统。给出了控制系统的硬件结构原理图及部分核心器件的设计选型,阐述了主要设计思想并给出了关键部分的程序流程图;通过试验及其分析,论证了设计系统的优越调速性能,具有一定的工程实践价值。

全文