基于城市步行的复兴需求和对城市可步行性的理解,本文以美国丹佛市为例,在城市、街区、街道、建筑和细部等各个尺度梯级上梳理归纳了一系列鼓励城市步行、提升城市可步行性的举措,认为这些举措不仅构架了科学系统的城市步行空间框架,为行人提供尺度宜人、丰富多元的步行体验,同时也有利促进了城市区域的均衡发展和城市公共性的提升。丹佛经验对于我国当下可步行城市的建设具有较好的启迪作用和借鉴价值。
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