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摘要
在广泛调研桥改路基工程的基础上，凝练桥改路基工程的共性问题，构建此类工程的稳定性综合评价方法及安全控制标准体系，在工程应用中检验并完善该方法及指标体系。所得结论如下:建立包括地基承载安全、改变地形边坡稳定性和变形稳定的山区公路桥改路基工程稳定性评价方法框架体系，并分别给出了地基承载、边坡稳定性和变形稳定性对应的安全控制标准;在实际工程建设中，需要控制填筑高度，使得加载造成的附加应力小于地基承载能力，实现地基承载安全控制;通过填筑体内部滑移、填筑体与斜坡地形接触面滑移、填筑体和自然地形深大滑移等潜在风险复核，实现边坡稳定性的全面系统控制;斜坡地形或者半挖半填下的差异变形造成的中长期影响需要慎重考虑，可通过预留变形实现差异变形对路面结构中长期安全控制目标。
- 出版日期2022
- 单位云南省交通规划设计研究院有限公司; 岩土力学与工程国家重点实验室; 中国科学院武汉岩土力学研究所
