研究了城市轨道交通列车客室火灾的特点，分析了不同探测器的适用性。对列车客室的防火设计进行建模，选取车厢中部座椅处发生汽油火灾和端部角落发生汽油火灾两种场景，并选取了3种探测器布置方案进行模拟研究，得到了不同场景下各布置方案的探测响应时间，给出建议的探测器布置方案。该建议方案经济、有效，可为列车客室的防火设计提供理论基础和实践依据。
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