凹坑路面条件下飞机地面牵引载荷的仿真分析

作者：朱敏; 刘晖; 陈舒文

来源：机械制造与自动化, 2014, (02): 94-98.

DOI：10.19344/j.cnki.issn1671-5276.2014.02.029

• 安全性
• 地面凹坑
• 拖车-飞机系统
• 飞机牵引载荷 safety
• pit road
• tractor-aircraft system
• aircraft traction load

为了保证飞机地面牵引的安全性,运用虚拟样机技术模拟牵引系统经过地面凹坑时飞机牵引载荷的变化,有效的预测飞机经过加油管地沟时拖把与飞机连接处牵引载荷和前起落架下阻力臂载荷的变化。基于Catia和Adams软件,建立了拖车-飞机系统模型,结合Boeing737-800的实际数据进行仿真分析实验。仿真实验表明拖把与飞机连接处牵引载荷和前起落架下阻力臂的受力载荷一般随着地面凹坑宽度、高度和牵引速度的增大而增大,且经过加油管地沟第二个边缘比第一个边缘时下阻力臂与缓冲支柱连接处的载荷变化较大。

• 出版日期2014
• 单位南京航空航天大学