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摘要
以南京长江隧道为研究背景,运用火灾动力学模拟软件PYROSIM建立实体物理模型,并将空间划分为0.1×0.1×0.1m3的网格,对南京长江隧道火灾过程中的纵向通风进行模拟计算。定量分析了不同通风速率条件下火灾及烟气蔓延的规律,并得到隧道拱顶附近温度和烟气分布状况。模拟结果显示较小风速下烟气会产生回流,但随着风速增大烟气扩散速率随之加快,通过对3种不同风速的分析比较,选择3.0m/s纵向通风作为临界风速。进一步结合南京长江隧道现有的消防设施及应急救援系统,分析该临界风速下烟气温度对隧道结构和毒害气体对人员疏散救援的影响。结果显示此临界风速下隧道结构安全,且在疏散及时、救援有效的基础上,基本能保证...
- 出版日期2011
- 单位南京工业大学
