汽车控制臂支架裂纹降低复合技术研究及应用

作者：鲁茂波

来源：铸造设备与工艺, 2018, (02): 35-38.

DOI：10.16666/j.cnki.issn1004-6178.2018.02.011

• 熔模铸造
• 结构复杂
• 薄壁件
• 降裂纹
• 复合技术

本文以某汽车控制臂支架为载体,研究降低熔模铸造结构复杂薄壁件裂纹缺陷的工艺方法。主要通过综合应用浇注系统优化、钢水净化技术、钢水变质处理技术以及改善凝固冷却环境来降低熔模铸造结构复杂薄壁件裂纹。复合技术应用使得裂纹由2.4%将至0.007%,降幅99.99%,效果显著,消除了客户端断裂失效问题。

• 出版日期2018
• 单位东风精密铸造安徽有限公司