为了探究弯曲壁面在超高速撞击下的损伤特性,采用了LS-DYNA动力学分析软件,并采用光滑粒子流体动力学(SPH)的方法,建立了铝球撞击弯曲的铝质壁面的简化数值模型,对不同直径的弯曲壁面在不同速度下的撞击进行了数值仿真。试验中采用了3mm的铝球以三个不同阶段的速度对六种不同直径的铝质弯曲壁面进行撞击,总结了在不同条件下撞击所形成孔洞的变化规律,同时也探究了不同直径的壁面在不同速度的撞击下能量的损失状况以及其变化规律。
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