邮轮母港开发片区交通集散巨大、交通需求复杂,对交通系统提出更高要求。以厦门邮轮母港片区交通系统构建为例,进行交通特征分析和交通需求预测,测算交通设施规模需求。分析借鉴了迈阿密、新加坡的先进经验,提出交通系统构建策略,并从六个方面阐述综合交通系统构建方案:轨道主导的公交优先系统、快速的对外区域集散通道、高密度的片区道路网络、功能完整的交通设施、循环有序的交通组织和舒适高品质的慢行系统。最后通过交通模型对方案进行评价。
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