本文基于ANSYS软件建立了高加速度旋转实验转子部件的外轮廓优化模型,以减小转子部件应力集中和转动惯量为优化目标,从径向和轴向两个维度对转子部件的外形轮廓进行了优化设计,得出外形轮廓与应力之间的对应关系。针对转子部件质量不连续分布的问题,以安装孔为研究对象,对孔径、孔深以及回转半径等造成的影响利用正交实验法进行量化分析。
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
