船舶的航行过程中,稳性是船舶的一项重要的性能,是确保船舶安全航行和作业的重要因素。初稳性高是衡量船舶稳性的重要指标,为了能够准确、有效地预报船舶的初稳性高,论文在前人的研究基础上,介绍了船舶稳性的基本理论,重点阐述了基于经验公式和船舶静力学软件MAXSURF开展初稳性高的数值预报的方法,2种计算方法得到的结果十分接近,相互验证了预报方法的可靠性。
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