摘要

利用自行研制的STAP专用油箱程序系统,将国内已出现的5种大型电力变压器油箱结构形式应用于110kV等级变压器,并从技术经济效益的角度进行了初步的计算分析与探讨,并提出了结构优化设计规范化的建议。