科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
对材质为2Cr12NiMo1W1V的断裂主汽门门杆进行宏观观察、光谱分析、力学性能检验及显微组织分析。试验结果表明:主汽门门杆材料组织和性能处于正常状态,断裂原因与材料本身无关;门杆断裂起源于排孔壁处,在渗氮层的应力集中区域发现多处裂纹,裂纹是在门杆服役过程中产生的。对汽轮机门杆排汽孔壁、平衡孔壁不应进行渗氮处理,因为,如果渗氮工艺控制不当,就会在应力集中部位产生裂纹,并发生脆性断裂。在渗氮工艺不好控制的情况下,门杆外表面变截面处也应有保护措施。
- 出版日期2020
- 单位中国大唐集团科学技术研究院有限公司
