摘要

本文主要对减速箱瞬态动力的特征进行仿真分析,先介绍了瞬态动力研究的理论依据,基于此通过数值模拟得到了不同工况条件下减速箱箱体的受力特征,从而系统得到了减速箱箱体内部的应力集中位置,为现场实际提供一定的指导意义。

  • 出版日期2019

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