对重脱轨是电梯震害中是最常见的一种破坏形式。为了研究对重—导轨体系在地震中的响应规律,对带有对重—导轨体系的足尺模型进行了振动试验研究和ANSYS有限元数值模拟。结果对比表明有限元分析结果和试验结果吻合较好,证明了所建立的有限元模型的正确性。根据试验研究和数值模拟可得如下结论:导轨应变响应大于支架;导轨腹面应变响应整体大于导轨翼缘,导轨应变响应在对重上导靴的位置较大;上导靴和导轨之间的碰撞力、脱开位移大于下导靴。
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