附面层引起的摩擦损失直接影响液体火箭发动机喷管效率,喷管附面层的计算对发动机性能的评估和提升具有重要意义。编制的用于计算液体火箭发动机喷管附面层的Fortran程序,对某型号发动机喷管的设计型面进行了计算,并讨论了附面层沿壁面的发展规律。结果表明:程序计算结果与CFD软件计算结果接近,对计算型面进行修正后比冲性能有所提升;在同样精度要求下,采用Fortran程序进行喷管附面层计算更方便,可显著缩短计算时间。
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