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摘要
应用扫描电子显微镜、光学显微镜、直读光谱仪、硬度计和冲击试验机,对铁路用20MnTiB钢高强螺栓断裂件的断口微观形貌、显微组织、化学成分、硬度和冲击性能进行了检验分析。结果表明,高强度螺栓的螺纹齿底存在折叠缺陷,产生较大应力集中。在裂纹尖端形成的应力集中和露天工作环境的共同作用下,螺栓发生应力腐蚀开裂。同时,螺栓的热处理工艺不当,在螺纹表面产生增碳现象,促进了初始裂纹的萌生。建议螺栓生产企业改进热处理工艺和螺纹滚丝工艺,避免产生增碳现象和齿底折叠缺陷。
- 出版日期2017
- 单位中国铁道科学研究院
