定轴式变速器传动轴布局优化

作者：万媛媛; 李华

来源：机械设计与制造, 2012, (08): 107-109.

DOI：10.19356/j.cnki.1001-3997.2012.08.039

• 变速器箱体
• 传动轴布局
• 端面面积
• 简化模型
• 优化设计 Gearbox
• Transmission Shaft Layout
• End Face Area
• Simplified Model
• Optimization

变速器作为原动件和执行件之间的传动装置,广泛应用于工矿企业,建筑,机械等行业中。对于变速器的参数化设计以及结构、可靠性优化已经比较成熟,而对于变速器箱体的优化比较少。本文针对新型电液换挡定轴式变速器的结构,在传动路线确定的条件下,将齿轮啮合的情况用平面拓扑结构表示;以箱体端面面积最小为目标函数建立数学模型,并根据几何约束关系将原有的多个设计变量简化为2个设计变量;对模型进行求解,得到传动轴的最优布局方案。优化后的端面面积较初始面积有所减少,因此简化后的模型针对箱体端面最优化问题是可行的,且使得求解过程可视化。

• 出版日期2012
• 单位四川大学