浅谈动力总成悬置的发展及关键特性

作者：杨洁

来源：企业技术开发, 2015, 34(02): 83-84.

• 橡胶悬置
• 液阻悬置
• 动刚度
• 损耗角

由于动力总成振动主要源于发动机振动,文章通过浅析发动机振动,介绍了动力总成悬置的功能、发展及关键特性。

• 出版日期2015
• 单位上汽通用五菱汽车股份有限公司