吊舱式推进器偏转工况下水动力性能

作者：熊鹰; 盛立; 杨勇

来源：上海交通大学学报, 2013, (06): 956-961.

• 吊舱推进器
• 水动力性能
• 空泡水洞
• 偏转角度
• 模型试验
• 数值模拟 podded propulsion
• hydrodynamics performance
• cavitation tunnel
• declination angles
• model test
• numerical simulation

针对吊舱推进器的关键技术,探讨了吊舱推进器在偏转状态下的水动力性能.利用空泡水洞以及吊舱动力仪进行了吊舱推进器在偏转工况下的一系列试验研究,比较分析了不同偏转角下吊舱推进器水动力性能.同时,结合RANS(Reynolds-averagedNavier-Stokes)方程和RNG(Random numbergeneration)k-ε湍流模型,运用滑移网格方法对吊舱推进器在偏转状态下水动力性能进行了数值模拟,并将试验结果和数值结果进行了比较分析.结果表明:偏转角度越大,试验值与计算值偏差越大,尤其是吊舱推进器沿来流方向推力的偏差较大,但总体变化趋势较为一致.

• 出版日期2013-6-28
• 单位中国人民解放军海军装备研究院; 中国人民解放军海军工程大学