介绍了地铁区间热环境,分析了区间得热量的主要影响因素。利用专用软件SES建立相应的数学模型对区间温度场进行数值模拟,并采用正交试验对各相关因素对地铁区间降温效果的影响程度和显著性进行了深入分析。提出了优化地铁区间热环境的理论思路。
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