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摘要
针对开级配混合料设计存在的诸多问题,文章按设计材料的概念提出了开级配混合料的基本设计程序;借鉴沥青混合料按体积设计的概念,提出了分级掺配的混合料设计方法以及骨架约束条件。实际工程应用可以看出,本研究所提出的方法具有方法简便,设计目标明确,对集料适应性强,挑剔性低,工程偏差小,易于工程质量控制等多方面的优点。对于简化混合料设计过程,提高设计和施工质量具有重要意义。
- 出版日期2007
- 单位广东交通职业技术学院; 华南理工大学
针对开级配混合料设计存在的诸多问题,文章按设计材料的概念提出了开级配混合料的基本设计程序;借鉴沥青混合料按体积设计的概念,提出了分级掺配的混合料设计方法以及骨架约束条件。实际工程应用可以看出,本研究所提出的方法具有方法简便,设计目标明确,对集料适应性强,挑剔性低,工程偏差小,易于工程质量控制等多方面的优点。对于简化混合料设计过程,提高设计和施工质量具有重要意义。
