随着中国经济水平不断地提高,以高速公路、铁路为代表的交通建设事业也得到了极大的发展。与此同时,因交通事业的发展,隧道越来越多,规模也越来越大。浅埋隧道施工过程中,塌方是比较严重的地质灾害之一,所以利用模型动态评估风险及其规避方法,实施人工干预及控制,能有效地确保隧道施工安全。另外,针对浅埋隧道的地质灾害的原因与特征,从地质构造、水、岩溶以及工程等因素深入分析探究,及时发现原因并进行浅埋隧道施工的风险控制。
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