能源危机促进了电动汽车的发展,作为其关键部件之一的电机驱动系统的可靠性直接影响着电动汽车的广泛应用。重点对电动汽车电机驱动系统可靠性进行分析。建立了电动汽车电机驱动系统可靠性串联模型。直流母线支撑电容、大功率电子器件、控制电路、轴承和绝缘的失效是电动汽车电机驱动系统的主要失效模式。基于已建立的可靠性模型,采用元器件应力分析法预计电动汽车电机驱动系统的可靠性。
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