考虑椭圆度缺陷的盾构管片结构极限承载性能研究

作者：**; 丁智^*; 张霄; 周奇辉; 张成全

来源：浙江大学学报(工学版), 2022, 56(11): 2290-2302.

• 椭圆度缺陷
• 盾构管片
• 极限承载力
• 双重非线性
• 折减系数

为了探究初始椭圆度缺陷对于管片结构在外部围压下极限承载性能的影响，提出考虑初始椭圆度缺陷的管片非线性稳定极限承载性能计算方法.建立数值分析模型并基于文献实验数据验证，对椭圆度缺陷的几何计算理论及其取值进行分析；分别引入横长轴和斜长轴初始椭圆度缺陷，就不同椭圆度缺陷对管片非线性稳定极限承载力的影响进行参数分析；提出含椭圆度缺陷管片极限稳定承载力的取值建议.结果表明，初始椭圆度缺陷对管片非线性极限承载力均为不利作用，且缺陷越大，不利越明显.当不同椭圆度缺陷时，荷载系数随位移的变化均为迅速增大、平缓增大和趋于收敛.当不同横长轴椭圆度缺陷时，极限荷载系数的变化趋势为：以土体侧压力系数0.6为界，经历缓慢增大、迅速增大；以土体抗力系数5.0 MN/m3为界，经历迅速增大、缓慢增大；以接头抗弯刚度50.0 MN·m/rad为界，经历迅速增大、趋于平稳.对于不同椭圆度缺陷，随着倾斜角的增大，极限荷载系数逐渐增大，对应误差百分比绝对值逐渐减小，横长轴椭圆度缺陷为最不利工况.在实际工程中含椭圆度缺陷管片的非线性极限承载力相对无缺陷时的折减系数可按0.85～0.90考虑，而按整体式管片近似求解实际衬砌式管片时的极限荷载系数可按折减系数0.85考虑.

• 出版日期2022
• 单位建筑工程学院; 浙江大学; 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司; 浙江交通职业技术学院