某型轿车门框三维拉弯模具设计方法研究

作者：王强; 黄世军; 胥少东; 胡凌峰; 樊晓建

来源：锻压技术, 2014, (05): 51-55.

DOI：10.13330/j.issn.1000-3940.2014.05.011

• 三维拉弯模具
• 回弹
• 应力-应变曲线
• 轿车门框 three-dimensional stretch bending die
• springback
• stress-strain curve
• doorframe of car

为减少某型轿车门框的三维拉弯回弹,通过单向拉伸试验,获得了SPCC材料的弹性模量、抗拉强度、屈服强度、应变硬化模量等材料的力学性能参数和真实的应力-应变曲线方程。基于板料弯曲回弹计算,给出了拉弯件内层材料的回弹前和回弹后曲率半径的关系以及回弹半径的表达式。在此基础上,提出将工件形线离散化,计算工件回弹前的形线方法,确定拉弯模形线,并进一步绘制拉弯模外形。根据理论分析结果,设计门框的三维拉弯模具,进行拉弯试验,并得到了合格的工件,验证了该方法适用于拉弯模具的设计。

• 出版日期2014
• 单位燕山大学