选择铁路方式出行的阻碍因素综述

作者：SimonBlainey; AdrianHickford; JohnPreston; 伍拾煤; 裴玉龙

来源：城市交通, 2013, (06): 80-94+65.

DOI：10.13813/j.cn11-5141/u.2013.06.013

• 铁路出行
• 方式转移
• 认知
• 一揽子政策
• 小汽车依赖性 rail travel
• mode shift
• perceptions
• policy packages
• car dependence

研究表明,即使铁路出行是最具有成本效益的出行方式,许多出行者仍然会选择其他出行方式。这表明选择铁路出行方式存在一些与费用无关的阻碍因素。本文对有关这些阻碍因素重要性的文献进行了综述,这些研究主要来自英国,但也有一部分来自于其他国家。共确认了37种不同的阻碍因素,它们可以被划分为"刚性因素"、"柔性因素"与"互补性因素"。出行者通常不会只考虑其中的单一阻碍因素,而是将这些阻碍因素看成一个整体,由此使得对最重要阻碍因素的确认十分困难。很多情况下,对于某一出行者来说,所有存在的阻碍因素都需要在出行方式转移之前解决。在思考不同阻碍因素的相对重要性后,对克服它们并实现其他出行方式向铁路转移的最有效措施提...

• 出版日期2013
• 单位哈尔滨工业大学; 南安普顿大学