摘要

"车上人员"与"第三者"之争广泛存在于保险和审判实践,业界有"固定说"和"可转化说"两种观点。本文认为"固定说"过于死板,"可转化说"过于泛滥,应结合人员初始属性和脱离车体后是否遭受本车碰撞或(和)碾压综合分析认定。