顶置湿式气缸套温度场及热机耦合分析

作者：李坤; 苏铁熊; 赵静

来源：小型内燃机与摩托车, 2010, (01): 45-48.

• 柴油机
• 气缸套
• 温度场
• 热机耦合
• 变形
• 有限元 Diesel engine
• Cylinder liner
• Temperature field
• Thermo-mechanical coupling
• Deformation
• FEM

运用有限元法计算得到某150柴油机气缸套三维温度场的分布,在此基础上计算了缸套在预紧工况和爆发2种情况下的受力变形情况。结果显示缸套最高温度为240℃,出现在缸套活塞上止点附近;考虑热负荷后,缸套的应力及变形要明显比未加载的情况下大得多,说明了对缸套的变形进行分析的时候考虑热载荷作用的必要性。

• 出版日期2010
• 单位中北大学; 中国人民解放军63850部队