数字货车列尾系统,真正实现了列尾机车台和列尾主机的"一对一"关系,彻底解决了机车重号和"一对多"的问题;400MHz数字化的通信,提高了频率的使用效率;避免了目前在用模拟制式列尾通信系统存在的抗干扰能力弱、资源占用大、信息加解密困难,严重影响铁路通信技术信息化发展等问题,为铁路列尾技术发展引领了方向,为铁路运输安全提供保障。
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