地下道路复合式路面结构力学分析

作者：王晓华; 王海燕; 邢锦; 张彩利

来源：河北工业大学学报, 2011, (04): 80-84.

DOI：10.14081/j.cnki.hgdxb.2011.04.020

• 地下道路
• 复合式路面
• 有限元模型
• 力学分析
• 剪应力 underground roads
• composite pavement
• FEM
• mechanical analysis
• shear stress

针对地下道路交通量大,渠化交通严重等特点,采用CRCP AC复合式路面,并根据CRCP AC结构的受力特性和CRCP板的受力特点,建立了有限元计算模型.通过分析不同水平力,不同层间接触条件,面层模量和厚度,基层厚度,土基回弹模量,应力吸收层等因素对荷载应力的影响,计算出AC层及CRCP层合适的厚度,为地下道路设置CRCP AC复合式路面提供一些建议.

• 出版日期2011
• 单位天津市市政工程设计研究院; 河北工业大学