本文主要结合我国实际情况,对汽车尾气跨区域减排的技术经济优化路径及政策做出了研究分析。调查了汽车尾气减排现状,对汽车尾气跨区域减排进行了实证,分析了汽车尾气跨区域减排存在的问题,提出了相应的优化路径。通过分析可得,当前汽车尾气跨区域减排还存在较多问题,包括政府部门对汽车尾气减排监督不足、汽车制造厂商能源消耗量过大等。面对这些问题,提出政府部门完善汽车尾气减排相关法律法规、汽车制造厂商加强减排联动工作等建议,以期提高汽车尾气跨区域减排的效果。
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