摘要

为获得上下楼梯人致荷载模型,研究楼梯踏步高宽比对人行荷载的影响。在3种不同踏步高宽比(1∶1.6,1∶2.0和1∶2.3)的楼梯上,利用无线惯性测量装置开展了人致荷载观测,获得了27名被测者在1.6~4.4 Hz步频内上下楼梯的1 500条荷载时程;通过快速傅里叶变换得到相应荷载频谱,统计分析动载因子(dynamic load factors, DLF)随步频的分布规律及特征,进一步计算了3种楼梯动载因子的相对偏差。结合上述分析,给出了上行和下行楼梯时人致荷载各阶动载因子的统计模型并重构荷载时程的相位角,发现楼梯踏步高宽比不同导致的动载因子偏差在30%内。

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