干式机油泵又称发动机外置机油泵,是汽车发动机干式油底壳系统的重要组成部分,负责回收落到油底壳的机油并给发动机油道提供具有一定油压的机油。其本质是利用依靠通过轴传动或皮带传动而得到的部分发动机动力工作的多段同轴泵,由1个齿轮泵与1个或以上的罗茨泵组成。本文通过总结现已较为完善的齿轮泵和罗茨泵的设计思路,并参考国外一些干式油底壳品牌的成品泵,给读者提供一个干式机油泵国产化的思路。
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