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摘要
储能充电站的应用需求正在增长，很多应用都以锂电池作为储能载体，但在需要大功率频繁充放电的情况下，锂电池循环寿命会大大降低，造成储能成本升高。鉴于超级电容具有长寿命的优势，构造由超级电容与锂电池组成的混合储能系统，通过优化的控制策略提高锂电池寿命并降低储能充电站的投运成本。本文提出双级主动式拓扑的混合储能系统，锂电池为两个超级电容模组交替充电，再通过超级电容模组高倍率放电，在此基础上，根据充电桩工况提出多阶段功率状态估计协同规划策略，优化功率分配方案，平缓锂电池功率波动，保护锂电池。仿真结果表明：相较纯锂电池储能和传统全主动式拓扑储能，双级主动式拓扑储能显著提高了锂电池循环寿命。
- 出版日期2023
- 单位上海交通大学
