摘要

贵州桥梁数量多、创新多、样式多、世界之最多,堪称“世界桥梁博物馆”[1]。贵州也是西南地区交通枢纽省份,是西北,西南省区通往沿海的重要中转过境地区[2]。在供给侧结构性改革背景下,为了进一步研究我国道桥和土木工程的可持续性发展。通过运用SWOT分析法分析了装配式桥梁的优势、劣势、机遇和挑战,总结了制约装配式桥梁发展的四大因素,并分析了这些制约因素的权重,针对每个制约因素提出了相应的解决对策[3]。结果表明:政策因素是主要方面,经济、技术和产业以此为重要序列。

  • 出版日期2023
  • 单位建筑工程学院; 沈阳大学