摘要

航空自组网是自组网在航空领域的典型应用。航空自组网的关键技术在于路由协议的选取和设计。基于场景用NS2软件仿真研究了3种适用于航空自组网的路由协议及其网络性能,并定义了4个性能评估准则。仿真结果表明,单跳距离一定时,3种路由协议的网络性能随着节点密度的增加而总体变差。同等条件下,AODV路由协议路由开销高于DSVD和GRID路由协议,端到端平均延时低于DSVD和GRID路由协议,而GRID协议分组投递率和平均跳数保持最高。

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