单向板在线荷载作用下,在次方向会产生较大的弯矩,设计中容易对次方向上的弯矩估计不足从而造成结构破坏。采用弹性理论和有限元ANSYS软件对单向板在线荷载作用下的次方向弯矩进行了分析计算,并进行配筋设计,分析结果表明,线荷载作用下,次方向弯矩与主方向弯矩量级相当,给出了单向板次方向弯矩的计算方法,并对此提出了两种可行的设计建议:一是在次方向分布钢筋的基础上,在板底布置附加短钢筋;二是在线荷载下增加一定宽度的垫层。
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