摘要

汽车左右侧围外板是汽车外侧覆盖面积最大的部件,它利用左右两侧围外板的落料模一次性冲压而成。目前,市场上的汽车左右侧围外板共用落料模的结构不同,其性能存在差异。本文论述了两款汽车左右侧围外板共用落料模的制造工艺及其差异性,分析了共用落料模的结构设计及工作原理。旨在为汽车落料模的生产提供一些参考。

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