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摘要
面对城市土地资源日益紧约束,公交场站独立占地难以为继,综合开发符合集约利用土地、可持续发展的要求。本文通过借鉴香港、上海、成都的公交场站综合开发经验,以及对公交场站三种建设模式优缺点的对比分析,提出公交场站综合开发适宜采取平面贴邻或裙房塔楼建设模式。
- 出版日期2015
- 单位哈尔滨工业大学深圳研究生院; 深圳市房地产评估发展中心
面对城市土地资源日益紧约束,公交场站独立占地难以为继,综合开发符合集约利用土地、可持续发展的要求。本文通过借鉴香港、上海、成都的公交场站综合开发经验,以及对公交场站三种建设模式优缺点的对比分析,提出公交场站综合开发适宜采取平面贴邻或裙房塔楼建设模式。
