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摘要
燃烧不稳定性是火箭发动机设计中难以消除的不稳定因素，脉动压力测量作为研究燃烧不稳定的重要手段，它的有效准确获取至关重要。文章研究了几种脉动压力测量系统的声振模型及其安装结构固有频率的计算方法，重点分析火箭发动机试验中一种常用的脉动压力测量的声振模型及其安装结构固有频率计算方法，并通过计算分析和标准计量检定得到了不同传压结构的响应频率信息，为发动机脉动压力测量接口设计及脉动压力数据分析提供了依据。研究成果极大地提升了发动机的动态压力测量水平，为发动机可靠性提升提供了准确的依据。
- 出版日期2022
- 单位北京航天试验技术研究所
