摘要

研究交通流建模问题,其中元胞自动机模型是最具代表性一种模型。但是,该模型中难以适应道路宽度变化的情况,同时其随机减速规则不能较全面地体现车辆行驶随意性。为实现上述车辆行驶随意性,提出了一种随机虚坡模型。在虚坡模型的基础上,引入了附加的虚坡宽度,虚坡宽度包含有多个随机变量,用以对车辆行驶的多重随意性仿真。结果得到了一种连续且随机的车辆行驶虚坡模型。仿真实例表明,模型能方便地用于多车情形,能在产生不同随机行为的同时,保证车辆速度连续变化并满足约束条件。