大功率柴油机燃烧过程高原实车测试与分析

作者：王宪成; 姜力; 和穆

来源：车用发动机, 2012, (03): 32-36.

• 柴油机
• 高原试验
• 燃烧过程
• 实车测试 diesel engine
• plateau test
• combustion process
• real vehicle test

开发了柴油机燃烧过程实车测试系统,分别在羊八井地区和北京地区进行实车试验。原位空载条件下测试了某大功率柴油机8种转速时的示功图和燃油消耗量,并对两地区柴油机最高燃烧压力、燃油消耗量、放热率、指示热效率和燃烧效率进行了对比分析。结果表明,柴油机在高原地区的燃烧具有以下特点:最高燃烧压力比平原地区低1～2.4 MPa,对应相位滞后;燃油消耗量高2～10 kg/h;燃烧速率降低,燃烧过程滞后;指示热效率为25.2%～30.7%,较平原地区低17.5%～20.5%;燃烧效率为77.2%～85.3%,较平原地区低13.6%～20%。

• 出版日期2012
• 单位中国人民解放军装甲兵工程学院