我国私家车拥有量影响因素的实证分析

作者：李玉婷

来源：中国市场, 2014, (38): 100-101.

• 汽车拥有量
• 多元线性回归型
• 影响因素

本文根据《2013年中国统计年鉴》中1990—2008年共19年的相关数据,选择我国国民生产总值、人均可支配收入、汽车总产量作为构建模型的解释变量,对我国私家车的拥有量影响因素进行实证分析。利用Eviews7.0对模型进行参数估计和检验,并加以校正,对最后的结果进行经济意义分析。

• 出版日期2014
• 单位长江师范学院