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摘要
目前关于大跨度斜拉桥的研究主要集中在地震研究领域,关于爆破冲击波对大跨度斜拉桥动力响应分析的研究较少。施工爆破往往对既有的临近建筑物的影响很大,针对这种边载效应可能造成的危害,论文结合爆破数值模拟中爆破荷载的特点,基于圣维南原理,将作用在炮孔壁上的爆破荷载等效后,施加在同排炮孔联心线或者面上,以模拟爆炸作用。采用三维实体模型等效模拟计算分析了远场爆破施工对东海大桥既有桥体结构稳定性的影响,计算了结构不同位置、不同工况的振动响应,分析了考虑土体参数的变化与断层时对整桥结构动力特性的影响,在此基础上,分析了桥梁结构受爆破边载影响的危险区域,提出了不同距离的药量控制,可为类似工程提供借鉴。
- 出版日期2013
- 单位水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院; 上海建工（集团）总公司; 湖北经济学院
