本节课题研究将用ADAMS对馈能悬架实施建模,将进一步研究馈能减振器阻尼特性对悬架各种参数的影响,如车轮前束角、车轮外倾角、主销后倾角、主销偏移距等。通过ADAMS分析馈能减振器阻尼特性对这些参数的影响,参考分析结果,进而对馈能减振器的可行性进一步研究。
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