保险杠与车身连接方式对行人保护的影响分析

作者：曾必强; 胡远志; 谢书港; 方锐

来源：汽车工程, 2011, (07): 594-597.

DOI：10.19562/j.chinasae.qcgc.2011.07.009

• 行人保护
• 保险杠连接
• 腿部伤害 pedestrian protection
• bumper connection
• leg injury

文中研究了保险杠与车身连接方式对行人保护的影响。结果表明,将连接方式从固定连接改为阻尼连接可大幅降低大腿伤害指标,对小腿伤害情况也有一定的改善作用。

• 出版日期2011
• 单位中国汽车技术研究中心; 天津大学