以干散货市场船舶为讨论对象,旨在研究航运市场不景气背景下,船舶经营者的船舶搁置决策,以及具体船舶搁置方式的选择。同时以好望角型船舶为例,对船舶搁置决策进行验证。研究结果显示,冷车搁置日均节约成本决定了船舶搁置与否的临界点,而对市场未来的预判则决定了具体搁置方式。
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