本文首先对我国交通运输全口径能耗进行了计算和回顾,然后借助国际能源署交通模型"ASIF"分析框架,对我国交通运输领域能耗有影响的最新形势进行跟踪,特别是针对铁路货运周转量下降、运输结构优化、电动汽车保有量增长、共享交通模式等展开了分析,并对未来我国交通运输能耗的发展趋势进行了初步展望。
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