针对提出的新型接触型汽封建立三维模型,根据汽封实际工作环境,利用有限元软件ANSYS对新型汽封在机组额定工况下的碰磨进行温度场及应力场的有限元分析,分析结果表明,密封副碰磨后的温度分布、应力分布均匀合理,不会引起汽轮机大轴弯曲变形,验证了新型汽封的可实施性,并对该汽封的性能及安全运行的分析提供理论基础。
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